瀬戸内海にある、海道」と名前の付くサイクリングロードは7つあります。

通称、瀬戸内7海道

 

  • しまなみ海道
  • とびしま海道
  • かきしま海道
  • ゆめしま海道
  • さざなみ海道
  • はまかぜ海道
  • せとかぜ海道

 

この海道サイクリング。

先日行った、せとかぜ海道へのサイクリングにて、

 

全部の海道を走りました!!!

 

ここで、これまでの海道サイクリング記事の総ざらいとして、それぞれの海道を紹介します。

あー楽しかった!

 

瀬戸内7海道 イメージアイキャッチ

 

瀬戸内7海道サイクリング記事総ざらい

しまなみ海道を筆頭に、あとは僕がサイクリングに行った順番での紹介です。

 

距離は推奨サイクリングコースである「ブルーライン」の距離。

スタート地点、ゴール地点などの情報は、書籍の数値を参考にしています。

そのほか、しまなみ海道の愛媛県側の起点はサンライズ糸山ですが、アクセスは拠点にしやすいJR今治駅とするような、調整も加えています。

 

しまなみ海道

しまなみ海道サイクリングルートログ
しまなみ海道のログをGoogle Mapで見る(別画面)

 

尾道-今治「しまなみ海道」サイクリング!サイクリストの聖地に行ってきた【海道旅1/7】

 

しまなみ海道 概要

しまなみ海道 因島大橋

 

正式愛称は「瀬戸内しまなみ海道」。

広島県尾道市から、向島因島生口島大三島伯方島大島を経て、愛媛県今治市までを結ぶ海道です。

 

距離・所要時間・高低差

  • 76km
  • 6時間程度(時速14km)、8時間程度(時速10km)

 

参考記事>>>自転車で測った!しまなみ海道サイクリングの距離と所要時間

 

しまなみ海道は海岸沿いのイメージがありますが、6つの橋すべてを渡るときに、登り坂と下り坂を繰り返しますので、意外に、高低差は激しいです。

 

しまなみ海道までのアクセス

メインとなるアクセス方法は2つ。

広島県尾道からと、愛媛県今治からです。

 

参考記事>>>しまなみ海道へのアクセス方法いろいろ。サイクリングに行ってみよう!

 

とびしま海道

とびしま海道サイクリングルートログ
とびしま海道のログをGoogle Mapで見る(別画面)

 

安芸灘とびしま海道!”裏しまなみ”サイクリングしてきたよ!【海道旅2/7】

 

とびしま海道 概要

とびしま海道 岡村大橋の県境

 

正式愛称は「安芸灘とびしま海道」。

広島県呉市川尻の安芸灘大橋から、下蒲刈島・上蒲刈島・豊島・大崎下島・平羅島・中ノ島を経て、岡村島までを結ぶ海道です。

 

7つの島を7つの橋が結び、穏やかなブルーラインを走る気持ちよさは、「裏しまなみ海道」とも呼ばれます。

 

距離・所要時間・高低差

  • 31km
  • 2.5時間程度(時速14km)、3.5時間程度(時速10km)

 

坂を上る場所は3つか4つほど。それほど高低差は気になりません。

 

さらに、交通量は全然ありません

すごく快適に走ることができる海道です。

 

とびしま海道までのアクセス

広島側からは、JR安芸川尻駅が最寄り。

愛媛側からは、今治港からフェリーで岡村港などがメインとなります。

 

参考記事>>>とびしま海道サイクリングはどこから行ける?橋やフェリーでのアクセス方法いろいろ!

 

かきしま海道

かきしま海道サイクリングルートログ
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広島-江田島-呉「かきしま海道」サイクリング!海と工業地帯を走る旅【海道旅3/7】

 

かきしま海道 概要

かきしま海道 音戸の瀬戸

 

広島県呉市から、倉橋島を経て、江田島までを結ぶ海道です。

瀬戸内7海道のなかで唯一、フェリーでも高速船でもなく、渡船で海を渡ることがサイクリングコースの一部としてあります。

 

距離・所要時間・高低差

  • 70km
  • 5時間程度(時速14km)、7時間程度(時速10km)

 

坂を上る場所は3つか4つほど。それほど高低差は気になりません。

 

かきしま海道までのアクセス

JR呉駅から自走、または広島港からフェリーで江田島へ、など。

 

参考記事>>>広島・呉から楽々アクセス!かきしま海道への行きかた

 

ゆめしま海道

ゆめしま海道サイクリングルートログ
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「ゆめしま海道」サイクリング行ってきた!フェリーで巡る4つの島旅【海道旅4/7】

 

ゆめしま海道 概要

ゆめしま海道 岩城島

 

愛媛県上島町の弓削島佐島生名島岩城島の4島を巡る海道。

ほかの海道と異なる最大の特徴は、瀬戸内7海道のなかで、ゆめしま海道だけが、航路でなければ行くことができない、完全な離島であること。

 

さらに生名島と岩城島も、2017年現在では、橋が架かるのを待っている状態。

4島を巡るためには、船に3回乗る必要があります

 

距離・所要時間・高低差

  • 5.9km
  • ブルーラインをただ走るだけだと、30分もあれば走破できてしまいますので、ぜひ寄り道をしてください。

 

全線を通じて、高低差はほとんど無く、交通量は全然ありません

すごく快適に走ることができます。

 

ゆめしま海道までのアクセス

広島県側、もしくは今治港から、多くの航路でアクセスすることができます。

ただ、乗り継ぎ時刻の影響が大きいため、入念な下調べが必要です。

 

参考記事>>>フェリーを駆使して離島に輪行!ゆめしま海道へのアクセス方法

 

さざなみ海道

さざなみ海道サイクリングルートログ
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尾道-呉「さざなみ海道」行ってきた!5市を進む”R185”サイクリング【海道旅5/7】

 

さざなみ海道 概要

さざなみ海道

 

JR尾道駅とJR呉駅を結ぶ、通称、”R185”。

国道2号線から国道185号線に入り、尾道市三原市竹原市東広島市呉市の5つの市を走る海道です。

 

距離・所要時間・高低差

  • 82km
  • 6時間程度(時速14km)、8時間程度(時速10km)

 

国道ということで身構えていきましたが、交通量が多いとは感じませんでした。

呉市に入ると急にトンネルが多くなり、交通量が増えます。

 

さざなみ海道までのアクセス

広島県尾道市(JR尾道駅)と、広島県呉市(JR呉駅)です。

 

はまかぜ海道

はまかぜ海道サイクリングルートログ
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松山-今治「はまかぜ海道」行ってきた!2大都市を結ぶサイクリング【海道旅6/7】

 

はまかぜ海道 概要

はまかぜ海道

 

愛媛県の松山市から今治市につながる海道です。

海運の玄関口である今治港、日本の三古湯である道後温泉、そして今治城と松山城という、愛媛が誇る二大都市を結ぶ大動脈を走ります

 

距離・所要時間・高低差

  • 62km
  • 4.5時間程度(時速14km+休憩)、6.5時間程度(時速10km+休憩)

 

全線を通じて、高低差はほとんどありません。

愛媛の2大都市を結ぶ国道ですので、がっつり幹線道路ですし、交通量は多いです。

 

はまかぜ海道までのアクセス

愛媛県松山市(道後温泉)と、愛媛県今治市(JR今治駅)です

 

せとかぜ海道

せとかぜ海道サイクリングルートログ
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伊予灘-佐田岬「せとかぜ海道」サイクリング!絶景の夕やけこやけラインとメロディーライン【海道旅7/7】

 

せとかぜ海道 概要

せとかぜ海道 夕やけこやけライン

 

正式名称は「伊予灘・佐田岬せとかぜ海道」。

 

前半は穏やかな伊予灘沿いを走る「夕やけこやけライン」、後半は風車が立ち並ぶ佐田岬半島を走る「佐田岬メロディーライン」。

路面は綺麗で、交通量も少ないものの、「三崎港まで行ったら、九州に渡るか、戻るしかない」という、アクセスの難しさがチャレンジのハードルを上げています。

 

距離・所要時間・高低差

  • 78km(佐田岬灯台までいくと、さらに+15km)
  • 6時間程度(時速14km)、8時間程度(時速10km)ただし、登り坂で遅くなる可能性が高いです

 

伊予側の「夕やけこやけライン」は、高低差はほぼありません。

ただ、佐田岬の「メロディーライン」に入ると、緩やかではあるものの、標高300m近くまで、長い上り坂が続きます。

路面はきれいで道幅も広いため、歩いたり休憩したり、自由に休めますので、ご安心ください。

 

伊予側、夕やけこやけラインの交通量が少し多いですが、道は広いので、走りやすいです。

佐田岬側、メロディーラインは、交通量はほとんどありません。暗いトンネルが多いことには、注意が必要です。)

 

瀬戸内7海道を走り切った感想

自分でも、よく走ったなあと思います。

ひとつの記念として、この記事にまとめてみましたが、何度でも行きたくなるのが海道サイクリングの魅力!

 

しまなみ海道には最近は行っていないし、久しぶりに、のんびりと走ってみようかな。

それとも、快晴のはまかぜ海道も走ってみたいよなあ…

ぜいたくな悩みが尽きることはありません。

 

ぜひ、あなたも行ってみてください!

サイクリング記事をもう一度!
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