愛媛県の松山市・道後温泉から、今治市のサンライズ糸山までを結ぶコースを「はまかぜ海道」と言います。
今治から松山まで、愛媛県の2大都市を自転車で走ってきました!
はまかぜ海道サイクリング ルートログ
はまかぜ海道は、松山から今治までのほぼ海沿いを走ります。
はまかぜ海道のコース・距離・高低差
日本三古湯ともいわれる松山・道後温泉と、愛媛県の玄関口・今治。
愛媛県の2大都市をつないでいる海道です。
正式ルートは、松山の道後温泉から今治駅を結び、さらにはしまなみ海道の基点となる「サンライズ糸山」まで。
走行距離は約60kmで、全域にわたってかなりフラットな海道です。
今回は今治駅をスタートし、本来のゴールであるサンライズ糸山を経由して、松山まで走りました。
今治からはまかぜ海道サイクリングスタート
JR今治駅をスタートし、来島海峡大橋のふもとにある、サンライズ糸山を目指します。
![今治駅](https://train-cycling.com/wp-content/uploads/imabari-station-1.jpg)
サンライズ糸山。
しまなみ海道のシンボルとも言える、来島海峡大橋を望む絶好のポイントです。
![今治市サイクリングターミナル サンライズ糸山](https://train-cycling.com/wp-content/uploads/sunrise-itoyama-1.jpg)
![今治市サイクリングターミナル サンライズ糸山からの来島海峡大橋](https://train-cycling.com/wp-content/uploads/sunrise-itoyama2.jpg)
正式ルートはサンライズ糸山→今治駅→松山なのですが、コースの方向から順番を調整しました。
松山へと続く国道196号へ向かいます。
![はまかぜ海道の国道196号線](https://train-cycling.com/wp-content/uploads/hamakaze2-2.jpg)
ぬっと出てきた、すごく大きな造船工場。
![はまかぜ海道 新来島ドック大西工場](https://train-cycling.com/wp-content/uploads/hamakaze2-3.jpg)
このあたりから、海沿いの景色もちらほら。
![はまかぜ海道 国道196号沿いの海](https://train-cycling.com/wp-content/uploads/hamakaze2-5.jpg)
はまかぜ海道は国道196号を走るコースなので、あまり路面のブルーラインはありませんが、たまに表示されています。
![はまかぜ海道 松山までのブルーライン距離表示](https://train-cycling.com/wp-content/uploads/hamakaze2-4.jpg)
今治駅から20km、目印になるすごく大きな石油工場。
![太陽石油の工場](https://train-cycling.com/wp-content/uploads/hamakaze2-7.jpg)
![太陽石油の工場全景](https://train-cycling.com/wp-content/uploads/hamakaze2-6.jpg)
ここから本格的に海沿いを走ります。
![はまかぜ海道 国道196号沿いの海](https://train-cycling.com/wp-content/uploads/hamakaze2-8.jpg)
![はまかぜ海道の道路](https://train-cycling.com/wp-content/uploads/hamakaze2-9.jpg)
景色の良い海沿いの道ですが、松山と今治を結んでいる国道です。
全域に渡って交通量が多いことには注意が必要。
広い道に出たかと思えば、車道が狭く路肩もない、狭い道も通ります。
路肩には砂利があるわ、車道はびゅんびゅんクルマが走っているわ、怖い区間もありました。
![はまかぜ海道の海](https://train-cycling.com/wp-content/uploads/hamakaze2-10.jpg)
中間地点 道の駅「風早の郷 風和里(ふわり)」で休憩
道の駅「風早の郷 風和里(ふわり)」。
今治から約30km、ちょうど中間地点です。
![道の駅 風早の郷 風和里の入口](https://train-cycling.com/wp-content/uploads/hamakaze2-12.jpg)
瀬戸内海の海の幸を食べられるレストランのほか、軽食コーナーもあるので休憩場所としてちょうど良いです。
![道の駅 風早の郷 風和里](https://train-cycling.com/wp-content/uploads/hamakaze2-13.jpg)
松山に向かって後半戦
今治から40km、堀江にある「みなと食堂」で腹ごしらえして、「海の駅うみてらす」で休憩。
![松山・堀江 海の駅うみてらす](https://train-cycling.com/wp-content/uploads/hamakaze2-14.jpg)
関連記事>>>【みなと食堂】松山市堀江の繁盛店!メニューも豊富な名物食堂
正式には松山のゴールは道後温泉なのですが、今回はフェリーに乗るため、松山観光港を目的地にしました。
距離はあまり変わらないと思う
松山観光港まではあと10km、もう市街地に入っています。
![はまかぜ海道松山 三浦工業本社前](https://train-cycling.com/wp-content/uploads/hamakaze2-15.jpg)
港がある方面に進みます。
![はまかぜ海道 松山観光港までの標識](https://train-cycling.com/wp-content/uploads/hamakaze2-16.jpg)
![はまかぜ海道 松山観光港近くの風景](https://train-cycling.com/wp-content/uploads/hamakaze2-17.jpg)
松山観光港の近くは、小さな船がたくさん留まっているしている漁港でした。
すごく良い風景。
![はまかぜ海道 松山観光港近くの漁港](https://train-cycling.com/wp-content/uploads/hamakaze2-18.jpg)
![はまかぜ海道 松山観光港近くの漁港](https://train-cycling.com/wp-content/uploads/hamakaze2-19.jpg)
松山観光港にゴール!
![松山観光港 外観](https://train-cycling.com/wp-content/uploads/matsuyama-kankou-port1.jpg)
今治から松山へ!はまかぜ海道サイクリングが楽しいぞ
これにて、はまかぜ海道走破!
さざなみ海道とはまかぜ海道、2つの海道を走ることができた旅でした。
あー楽しかった!