佐渡島一周サイクリング、通称サドイチ。
ロードバイクを趣味にすると、自転車乗りが走りたいコースとして挙がる、サイクリングの名所です。
自転車で佐渡島を1周、走る距離は210km。
絶景の海岸線を走り、強風と坂道に立ち向かい。
充実のロングライドとなりました！
- 佐渡島一周の距離は210km
- 東側はきれいな海岸線、おだやかで走りやすい
- 西側は風と坂へのチャレンジエリア
- 補給場所とトイレは少ないので、計画的に利用しよう
関連記事>>>難易度は？コンビニはある？サドイチ初心者が知っておきたいポイントを解説！
ロードバイクで佐渡島一周サイクリング サドイチコースログと高低表
サドイチのルートをGoogle Mapで見る（別画面で表示）
ロードバイクを持って佐渡島に渡るルートは2つ。
- 新潟‐両津航路
- 直江津‐小木航路
※寺泊‐赤泊航路は廃止されました
今回は、新潟空港から近い新潟港から、佐渡島に移動しました。
フェリーが到着する両津港をスタートして、佐渡島を一周します！
佐渡島一周スタート！佐渡島の東側はフラットで穏やかな海岸線
サドイチのスタート地点 両津港
新潟港からフェリー（ジェットフォイル）で、両津港に到着。
左手に海を見ながら、佐渡島を時計回りに一周して戻ってきます。
サドイチスタート！
両津-小木
佐渡島の東側は穏やかな海岸線。
ところどころ高低差はありますが、平均して走りやすい区間です。
海を眺めながら、小木方面に南下します。
気持ちいい道。
サドイチの特徴は、すごく長い距離、海の真横を走ること。
青い空と青い海、青に包まれて走ります。
出口の向こうに青い海が見えるという景色。
このトンネルはズルい！
60km程度を走り、一泊目の小木に到着。
小木は直江津とのフェリーを結ぶ、佐渡島南部の拠点です。
泊まったのは「ホテルおぎ」。
素泊まり限定のホテルですが、食事は近くの地元の名店をたくさん紹介していただけます。
美味しかった！
南端から西岸まで、ドカンとひと山のぼります
2日目は佐渡島の西岸を走ります。
佐渡島の南端の小木から西岸に移るエリアで、いきなり激しい登りの区間が始まります。
上るまでが大変ですが、疲れを吹き飛ばすほどの絶景！
佐渡島の西側に到着です。
佐渡島の西側は海と風と坂とトンネルの海岸線
小木-佐和田-相川-鷲崎
佐渡島の西側は風と坂道が厳しいエリア。
後半にも、Z坂という大きな壁が立ちふさがります！
サドイチの途中で何度か見た、道路よりも上に水平線がある風景。
これがすごく素敵でした。
佐渡島の西の真ん中、真野・佐和田。
ここは両津から佐渡島のど真ん中をとおった先にある、佐渡島の西岸の中心地。
カラオケも電気屋もファミレスもある、街！って感じ。うまく食事にもありつけて助かりました。
なんと両津からたった16kmです。こっちは100km近く走ってきたと言うのに
佐渡島の西岸もまだ半分。北端を目指して進みます。
佐渡島の西岸は、ごつごつした岩礁が50kmも続きます。
風と坂に体力を削られながら、北端を目指します。
サドイチの名所 Z坂！
サドイチの勝負スポット、Zの形をしたZ坂が見えました！
近づくにつれて、その大きさに圧倒されます。
Z坂を上っている途中の風景。高い…
Ｚ坂を登りきり、鷲崎も近くなってきました。
疲れた脚に気合を入れて進みます。
佐渡島の北端、鷲崎に到着！
2泊目は民宿にお世話になります。
この地区は民宿が多く、目の前が海というすごい立地。
波の音を聞きながら眠りました。
両津を目指してラストラン！再び穏やかな東岸へ
鷲崎-両津
鷲崎から再び両津を目指し、東岸を進みます。
風もなくなり、走りやすい道に戻りました。
波の音と鳥の声。ひたすらに静かな道。
ゴールに急ぐ気持ちを抑え、最後の時間を味わいます。
両津港の標識が見えました。
あと10km！
フェリーターミナルが見えて…
ゴール！両津港に到着！
サドイチ達成ー！！
自転車で佐渡島一周 サドイチを走った感想
210kmというロングライド。
サドイチは、自転車の楽しさと厳しさを凝縮した、濃密なサイクリングになりました。
もうだめだと思いながらも、両津港が見えたときの、言葉にできない喜び！
やったぞ！という充実感と、やっと着いた…というホッとした気持ち。
ありきたりではありますが、素直に感動しました！
サイクリングの名所サドイチに、ぜひチャレンジしてください。
これにて、佐渡島一周、走破です！
あー楽しかった！
4 件のコメント
こんにちは
サドイチしてみたくて計画中です
2泊されたようですが
１泊ではキツいでしょうか
新潟に前泊して
朝イチに佐渡に渡り佐和田あたりで１泊と考えました
ロードバイク歴一年です
2泊にしたほうが良いでしょうか
コメントありがとうございます！
時間配分と、普段の走行距離によるかと思います。
僕は朝に大阪から出て、佐渡でのスタートがお昼すぎでしたので、1日目60kmで夜を迎え、2日目90km、3日目60km（お昼に到着→大阪へ）というスケジュールがちょうど良かったのです。
あとは僕の一日の走行距離がかなり無理して100kmで、夜間走行もニガテなので、3日に分けざるを得なかったというのもありますね。
新潟に前泊とのこと、時間と体力に余裕がある状態でのスタートかと思いますし、aqua様が普段から100kmを走り慣れておられるならば、じゅうぶんに走行可能かと思います。（むしろ3日もかけるほうが珍しいかもしれませんね(^-^;）
良い旅を^^！