エンデュランスロード フェルトVR イメージバナー
この記事のタイトルとURLをコピー

 

2代目のロードバイクに乗り換えました。

 

初代愛車のプログレッシブに代わり、僕を輪行(自転車旅行のこと)に運んでくれるロードバイクは、キャニオンの「エンデュレース」。

背中や腰の痛みも軽くなり、すごくラクに、遠くまで走れる自転車です。

 

エンデュランスロード キャニオン「エンデュレース」

 

ですが、ポイントは、キャニオンという「ブランド」ではありません。

初めて自転車を探すと、まずはブランドやコンポのランクで探してしまいますよね。いまだに105とかアルテグラとかデュラエースとか、違いがわかってません

 

もう一つ、違う切り口があるんです。

それは、「エアロロード」や「エンデュランスロード」という、走る目的から選ぶこと。

 

エンデュランスロードバイクは、身体にかかる負担を軽くし、遠くまでラクに走ることができるフレームバランスの自転車なんです。

 

例えば、エンデュランスロードのブランドのひとつ、フェルトの「VR」(ブランドサイトはこちら)。

キャッチコピーが、エンデュランスロードをうまく言い表しています。

 

そのキャッチコピーは、「競争しないロードバイクあります」。

 

エンデュランスロードバイクの特徴|ロングライドがラクで初心者にもおすすめ

上体が起きるので安定する

キャニオンのエンデュレースが採用する、スポーツジオメトリー

キャニオン ロードバイクページより

 

エンデュランスロードの大きな特徴は、上体を起こした姿勢が取りやすいこと。

腰や背中、肩の疲れを軽減し、ロングライドに最適なモデルとなっています。

一日の走行距離がグンと伸びるんですよ!

 

タイヤが太いので安定する

一般的に、ロードバイクのタイヤの細さは23Cです。

エンデュランスモデルは、安定した走行のため、最初から25Cなどの太めのタイヤを履いていることが多いです。

もちろん、タイヤの交換は可能です

 

エンデュランスロード?ロードバイクと何が違うの?

マイナーな自転車なんじゃないの?

エンデュランスロードなんて聞いたことないよ。一部のマイナーなブランドだけで出してるんじゃないの?と思うかもしれませんね。

 

実は有名ブランド各社も、揃ってエンデュランスロードのモデルを出しています。

フェルト「VR」やトレック「Domane」、GIANT「DEFY」など、ロードバイクのシリーズの名称になっているので気づかないんですね。

 

つまり、特別なものでなく、それほど一般的であるということです!

先ほども紹介した、フェルト「VR」なんて、しっかりイメージ画像もありますしね。

競争しないロードバイクあります」がすごく好き。

 

エンデュランスロードバイク FELT(フェルト) VR バナー

 

上体を起こして、かっこ悪くないの?

さらに、「エンデュランスは聞いたことがあるけど、なんとなく普通のロードバイクよりもビギナー扱いされているようで、乗っていると恥ずかしそう…」と思っている方もいるはず。

僕もそうでした。

 

それでは、キャニオンのエンデュランスロード、エンデュレースを見てみましょう。

キャニオンのエンデュランスロード endurace CF 8.0

 

はい。

違いなんてわかりませんよね。というか、かっこいいでしょう?

 

上体がアップライトになる、とは言っても、そのバランスの違いは微々たるもの。まわりからは判断できません。

むしろ自転車乗りなんて、誰もが自分の愛車が一番かっこいいと思っていますから、ほかのマシンはそんなに気にしていません。

 

特に初心者には、ロードバイクの楽しさを素直に楽しめる、エンデュランスロードという選択肢を覚えていてほしいのです!

 

ロードバイクブランド各社のエンデュランスロードバイク

「有名ブランド各社も、揃ってエンデュランスロードのモデルを出しています。」と説明しました。

どのようなシリーズがあるのか、見てみましょう。

キャニオン「ENDURACE(エンデュレース)」

キャニオンcanyonのエンデュランスロード エンデュレース サイト

https://www.canyon.com/ja/road/endurace/

腰や背中、肩の疲労を軽減する「スポーツジオメトリー」がパフォーマンスと耐久力を最大限引き出し、より遠くまで、より速く走り抜けることを可能にする。

フェルト「VR」

フェルトfeltのエンデュランスロード VR

https://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/vr/

VRはZから引き継いだエンデュランスロードジオメトリーを基本としています。

わずかに寝かせたヘッドアングルとロングホイールベースにより、ロードレーサーに特有のふらつきやすさを解消し安定性を向上。

FELTが長年培ってきた設計により、ロードバイクらしいキビキビとした反応性は失っていません。

ブリヂストンアンカー「RL」

ブリヂストンアンカーのエンデュランスロードイメージ

https://www.bscycle.co.jp/anchor/bikes/index.html#activeline

より心地よく、より遠くへ進むロングライド用のフレームがRLシリーズだ。大事にしたのはしなやかな乗り心地と、フレームからのリズム感の良い反発力。PROFORMATを駆使して走りの無駄をそぎ落とし、疲れにくい走りを実現させた。

 

ビアンキ「INFINITO」「INTENSO」「IMPULSO」

ビアンキbianchiのエンデュランスロード サイト

http://www.japan.bianchi.com/category.cgi?mode=category_list&big_code=01&mdl_code=02

体への負担が少ないアップライトな乗車姿勢は、ロングライドに最適で、長い距離を走りたいライダーに最適です。

コーダーブルーム「FARNA」

コーダーブルームのエンデュランスロード ファルナFARNA700

https://khodaa-bloom.com/bikes/farna/

道は走り尽くしたか

快適なペースを守る安定感、思う存分風を感じられる走行性能を両立させた、新しい道を開拓するためのエンデュランスロード。

トレック「Domane」

トレックTREKのエンデュランスロード ドマーネDomane

https://www.trekbikes.com/jp/ja_JP/domane?utm_medium=jp_social&utm_campaign=domane&utm_source=twitter.com

エンデュランスレースバイクなら、荒れた舗装路やグラベルのライドも快適に楽しむことができる。

カンチェラーラのように石畳のような悪路を攻めるのも、ロングライドに挑むのも。長時間のライドを走るなら、トレックのエンデュランスレースバイクに勝るものはない。

キャノンデール「シナプス」

キャノンデールのエンデュランスロード シナプス

https://www.cannondale.com/ja-jp/bikes/road#sort=%40consumername1%20ascending&f:@subcategory=[Endurance]

より遠くまで。 軽量で、剛性に優れ、速く、快適なロードバイク。

疲れを知らず、いつまでも、ずっと長く乗りたいあなたへ。

ジャイアント「DEFY」

ジャイアントGIANTのエンデュランスロード ディファイ

https://www.giant.co.jp/giant19/bike_select.php?c_code=CA01&f_code=FD01&s_code=SR04

28C対応の新型カーボンフレームとD-FUCEハンドルが高速巡航性能と快適性を両立。

エンデュランスロードの最高峰。

メリダ「SCULTURA ENDURANCE」

ラインナップに新たに追加された SCULTURA ENDURANCE は、オフロード向けの MISSION CX や SILEXと、レース向けモデルの REACTO や SCULTURA との間に位置するモデル。

より気楽に走りたいサイクリストに向けた、MERIDA のロードラインにおける高性能で楽しい1台です。

リドレー「FENIX」

リドレーRIDLEYのエンデュランスロード フェニックスFENIX

https://ridley-bikes.jp/products/endurance/

フェニックスSL の開発のコンセプトは全てのサイクリストから真に信頼されるパートナーと成り得るバイクを目指しました。

そして長時間のライディングでも常に最高のハンドリングと快適で安定したオールラウンドーエンデュランスバイクを追求しました。

 

エンデュランスロードという選択肢。乗らないままではもったいない!

これだけの有名ブランドが、エンデュランスロードを揃えてきています。

ビアンキなんて3シリーズもありますね

 

もちろん、ロードバイク選びは、第一印象と相性です。

エンデュランスロードだけに縛られる必要はありません。

 

ただ、エンデュランスロードに乗ったことがない方で、「ロングライド」が自転車のキーワードに入るなら、一度乗ってみてください。

 

きっと、選択肢の一つに上がります!

 

メインカテゴリー
サイクリングレポート カテゴリバナー
カジュアルサイクルウェア カテゴリバナー
自転車グッズ カテゴリバナー
輪行お役立ち情報 カテゴリバナー
地域別記事 カテゴリバナー
自転車トーク カテゴリバナー

▶整体でペダルがラクになった実話!管理人、驚きの体験記事は→こちら モデル_服
あなたにおススメ
この記事のタイトルとURLをコピー
コメント一覧
  1. ビギナーツトム より:

    初めまして、ブログを拝見しまして、とてもきれいにできていますが、ご自分で作成されているのでしょうか。
    私もロードバイク乗りです。まだまだ初心者ですが、ブログなど初めてみました。参考にさせていただきます。

  2. take より:

    はじめまして、コメントありがとうございます!はい、私一人で細々と続けております!(詳しい方に書いていただいた3記事を除く)あまり更新頻度が高くないブログではありますが、お読みいただき嬉しいです^^

コメントを残す

日本語が含まれない投稿は無視されますのでご注意ください。(スパム対策)

この記事が気に入ったら「いいね!」してね

最新情報をお届けします

Twitterでフォローしよう