長い間乗り続けていた、愛車のロードバイク、プログレッシブ（PROGRESSIVE Racing）。
自転車のことを何も知らずに誘われて、クロスバイクに乗り始め（これもプログレッシブでした）、ロードバイクに乗り換えて、はや6年。
この間に、僕の自転車生活はスピードを求めるレースではなく、サイクリングを楽しむ「輪行」に固まりました。
プログレッシブもまだまだ走れますし、特に不満はないのですが、なにせ、かなり重い車体なんですよね。
輪行ではロードバイクを担いで歩くため、軽い車体はないものか？と探していました。
ついに、2代目のロードバイクに乗り換えます！
決めたマシンは、Canyon（キャニオン）の「ENDURACE（エンデュレース） CF 8.0」！！
Canyon（キャニオン）｜ドイツのロードバイクブランド
Canyon（キャニオン）って知ってる？
さて、僕が買った「Canyon（キャニオン）」のロードバイク。
ドイツのブランドなのですが、おそらく、知名度は低いのでは…と思います。
まあ、これまではエントリーモデルのロードバイクでどこにでも行ってきましたので、かっこよさと愛着さえあれば十分です。
ギヤ周りの、コンポーネントとかのランクも重要視していませんしね。
ただ、キャニオンのブランドを知ってから調べてみると、このランクでこの価格は安いと言われているようです。
通販限定のロードバイクブランド
一般的に言うと「コスパが良い」Canyon（キャニオン）ですが、その秘密は「ダイレクトセールス」だから。
つまり、一般のサイクルショップでは購入できない、個人での通販限定のブランドなんです。
Canyonは、自転車の開発から組み立て、販売までを自社で一貫して行なっています。販売方法はダイレクトセールスのみとなっており、自転車店での購入はできません。お客様に直接お届けすることで、より良い価格を実現しています。
Canyon｜ダイレクトセールスとは
2代目ロードバイクにCanyon（キャニオン）を選んだ理由
キャニオンのブランド名は全く知らなかったのですが、出会いは偶然でした。
サイクルモードライド大阪で試乗をしたとき、「この自転車、乗りやすい！」とピンと来たのです。
一目ぼれ（一乗り惚れ？）の直感です。
新しいロードバイク！届いたキャニオンに乗ってみた
サイズぴったり！持ち運びも軽い！
サイクルモードライドで試乗したのは、僕が購入したこの自転車よりも、はるかに高いクラスのマシンでしたが、あらかじめ、僕に合うサイズを確認できていたのは良かったです。
身長178cmでSサイズですから、試乗は大事です
フレームが太いところもあり、見かけはごつく見えますが、これで7.2kgと超軽量！この重量はMサイズのカタログ値なので、Sサイズだからもっと軽いはず
片手で持てるくらいに軽いので、駅の移動がすごくラクになりました。
初めてのカーボンフレーム
アルミの「カンッ！」という固さが好きな方もおられますが、僕はカーボンの「コン」という柔らかさが気に入りました。
エンデュランスロード
僕が選んだ「ENDURACE（エンデュレース） CF 8.0」は、エンデュランスロード。
アップライトで快適性を重視したポジションで、ロングライド向きのモデルです。
前傾姿勢にならないので、肩と腰の負担が軽いんです。
全体のバランスも良くて、僕の身体にぴったり！
走っていて、すごく気持ちいいんですよ。どこまででも走っていける気がします。
関連記事>>>エンデュランスロードが良いぞ！ロングライドも超ラクな初心者おすすめロードバイク
ありがとう、プログレッシブ。よろしく、キャニオン。
乗っていたプログレッシブは、人に譲ることになりました。
車体もかっこよく、乗り心地もバツグンですので、これからも、活躍してくれるでしょう。
これまで僕を運んでくれて、ありがとう！
そして、キャニオン。これからよろしくね！
▼Canyonに決めるまでに、悩み抜いた変遷はこちら
2 件のコメント
https://cyclist.sanspo.com/427043
バルベルデが乗ってアルカンシエル取ったし、今やFOCUS、corratecより有名なドイツ車だと思います。最近はCUBEも話題ですね。私もエンデュレース買おうと検討中です。105かアルテか悩んでます。
コメントありがとうございます！おお、そこまで有名になっているのですね。エンデュレースは本当にラクなので、出会えて良かったと思っています。CF7.0（105）とCF8.0（アルテ）で5万ちょいの差ですからね…悩みますね。（僕は価格はちょっと背伸びをして、軽さで選びました）