霞ヶ浦一周サイクリング、通称かすいち。
霞ヶ浦は、茨城県にある日本で2番目に大きな湖です。
さらに土浦で「つくばりんりんロード」とつながり、ナショナルサイクリングルート「つくば霞ヶ浦りんりんロード」となる、サイクリングの名所。
自転車で霞ヶ浦を1周、走る距離は約140km。
長い距離ですが、じつは霞ヶ浦を回るサイクリングロードはド平坦！
一周約140kmがほぼ完全にフラットで、クルマの交通量も少なく、難易度は低いんです。
すごく走りやすい道でした！
- 高低差は全然ない。ずっとフラットな道。
- ルート案内の矢印が整備
- クルマがほとんど通らない湖岸道路で快適
- 休憩場所・トイレは少ないので注意
ロードバイクで霞ヶ浦一周サイクリング かすいちルートログと高低表
霞ヶ浦は西浦と北浦などの流域の総称であり、一般的に「霞ヶ浦」と言われるのは西浦です。
西浦はYの字を斜めに倒したような形で、一周すると走行距離は140km。
高低差は全然なく、ずっと平坦な道が続きます。
霞ヶ浦一周かすいちスタート！サイクリングコースはアップダウンなし！
茨城空港から霞ヶ浦に向かいます
飛行機で輪行して、茨城空港から霞ヶ浦一周をスタート。
茨城空港から霞ヶ浦までは6kmと近く、電車以外でもアクセスしやすいのは嬉しいです。
霞ケ浦湖畔に到着
霞ケ浦湖畔に到着しました。
ここからどの風景を切り取っても、一周140kmのあいだ、ずーーーっと平坦な広い道！
ルートを示す矢印がしっかりと整備されており、道に迷う心配もなく、安心して進むことができます。
湖岸道路なので、たまにクルマも通ることがあります。安全運転で走りましょう。
霞ヶ浦の東岸 茨城空港-潮来
霞ヶ浦大橋を渡ってショートコースもアリ
しばらく進むと、霞ケ浦大橋の東側に到着。
霞ヶ浦を完全に一周すると140kmですが、この霞ヶ浦大橋を渡れば、約90kmのショートコースになります。
時間と体力によって、ショートコースを選べるのもありがたいですね。
今回は140kmのロングコース。
霞ヶ浦の南東端の街、潮来を目指して30kmを進みます！
潮来
霞ヶ浦の南東端、北利根橋を通りすぎ、潮来（いたこ）でお昼ごはん。
潮来は水郷の町。
観光地であり駅前なので、多くの飲食店があります。
霞ヶ浦の湖岸道路は走りやすいのですが、休憩場所が見つけにくいです。コンビニや自販機は湖岸ではなく国道や県道にあるため
かすいちの途中では、潮来か土浦くらいしか街が無いため、しっかりと食べておきましょう。
霞ヶ浦の西岸 潮来‐土浦
まだまだ湖岸を走ります
潮来で折り返し、土浦を目指して進みます。
かすいち唯一のコンビニ！稲敷古渡
霞ヶ浦の湖岸を走っていると、食料もドリンクも買える場所が全然ありません。
稲敷の大通りに接する場所が、ただ一つの分かりやすい補給場所です。
霞ヶ浦の西岸は60km。
霞ヶ浦は風をさえぎるものがないので、日によっては延々と向かい風の日もあります。
土浦に向かってもうひと頑張り！
つくばりんりんロードとの接続拠点 土浦で一泊
土浦に到着！
土浦はビルが立ち並ぶ都市でありながら、霞ヶ浦と接する静かな雰囲気が残っている街。
つくばりんりんロードとの接続地でもあります。
夜はサイクリストに嬉しい駅ナカホテル「星野リゾートBEB5土浦」に宿泊。
この「星野リゾートBEB5土浦」は、室内にまでロードバイクを持ち込むことが可能。
すごく快適に休むことができました。
再び茨城空港を目指して、湖北 土浦‐高浜
土浦からも、変わらず快適な霞ヶ浦沿いの道。
まだまだ、かすいちルートは静寂そのもの。湖面を眺め、鳥の声を聴きながら走ります。
気持ちいいー！
霞ヶ浦大橋まで戻ってきました！
霞ヶ浦一周走破を目指すため、さらに北に向かって高浜まで走ります。
霞ヶ浦の北端、高浜！
霞ヶ浦一周ゴール！高浜‐茨城空港
もうすぐ茨城空港！
最後の湖畔を走ります。
空港への道路に戻り、ゴール！
霞ヶ浦を一周して、再び、茨城空港に到着！
霞ヶ浦一周サイクリング「かすいち」を走ってみた感想
事前情報は調べていきましたが、やはり初めてのチャレンジはドキドキするものですね。
かすいちを走ってみての感想は、「すごく走りやすかった！」です。
「いやいや、一泊しても、140kmなんて長すぎるよ！」という方も大丈夫。
JRの駅がある土浦、高浜、潮来を起点に、一周にこだわらなくても、一区間だけを楽しむこともできます。
ひたすら平坦で交通量なしという、走りやすいサイクリングコース。
霞ヶ浦一周サイクリング「かすいち」を走破です！
あー楽しかった！
2 件のコメント
この前霞ヶ浦一周したのですが、駅からリンリンロードに出る道がよくわかりませんでした…(めちゃくちゃ遠回りしました)
教えて欲しいです…
コメントありがとうございます！
土浦駅の西口からですと、このような経路になります。
https://www.google.com/maps/d/edit?hl=ja&mid=1lnf3geB0n0Gon9tKoNku5WzHA2uZyW_v&ll=36.21916103720543%2C140.1358445&z=11
（表示できますでしょうか？）
なお、土浦駅の東口（霞ヶ浦側）から西口（筑波山側）へは、エレベーターで改札階に上がって、
駅構内を横切ったほうがラクですね。
土浦駅は改札階に自転車組み立て場があるので、東西両方とも自転車で移動できます。
この記事も参考になりますでしょうか。
https://train-cycling.com/tsukuba-kasumigaura-rinrin-road/
アトレ西口のすぐの道路を、線路に沿って200mくらいかな？進むと、
高架道路の下に信号がありまして、そこからさらに線路沿いがりんりんロード入り口です
このマップの緑の線です
https://www.google.co.jp/maps/place/%E3%81%95%E3%81%8F%E3%82%89%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%BC%E5%A5%B3%E5%AD%A6%E9%99%A2/@36.0815683,140.2073595,18.63z/data=!4m6!3m5!1s0x60226da9eed4ec9b:0xc5496bba65947a0a!8m2!3d36.0817169!4d140.2073928!16s%2Fg%2F11j8hhpzcr?hl=ja
他にも不安な点がありましたら、なんでもどうぞ！