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身の回りの自転車グッズの中で、ウェアを揃え、パンツを揃え、リュックを揃え…と、ひとつひとつ揃えていました。

ところが、アイウェア(サングラス)はどうにもピンとくるものがなく、加えて優先順位も低かったもので、後回しになっていました。

 

アイウェア

こういうのが理想だったのですが…

 

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ド近眼!ロードバイクのアイウェア(サングラス)の変遷

目が悪いと自転車に乗るのも苦労します

僕は視力がすごく悪いです。

眼鏡を外したら、ほぼ何も見えません

雑誌や新聞を読むのも、携帯の画面を見るのも、数センチまで近づけなければならないほどのド近眼です。

 

メガネ→サングラス→アイウェア。これまでのロードバイク用アイウェアの変遷。

普通のメガネ → コンタクトレンズ+度なしサングラス → 度付きレンズのアイウェア

と、だんだんとグレードが上がってきています。

不都合が起こっている対象が眼ですので、下手に我慢をするわけにもいきません。

 

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初めての自転車のアイウェア(度付き非対応のサングラス)

ロードバイクで走り始めて、最初は走行距離も短かったので、ふだん使用しているメガネのままでしばらく走っていました。

ところが、晴れた明るい日にロードバイクで長時間走っていると、まぶしさに負けるのか、風が当たって乾くのか、目が真っ赤に充血するんですよ。

 

うさぎ

本当にこんな感じになります

 

これは何か対策をしなければしんどいなぁ…と悩んでいたときに、偶然、自転車ショップでアイウェアの試着・相談会が行われていたので相談。

まずはコンタクトレンズ+度なしのサングラスにしました。

参考
各地の自転車ショップでイベントが行われているときがあります。
プロの目線で、用途に応じた提案をしていただけますので、タイミングが合えば直接相談してみてはいかがでしょうか。

ここで、どうして最初から、度付きのアイウェアにしなかったの?という点ですが、度付きにするだけで、一気に値段が跳ね上がるんですよ。

メガネをもう一本作るようなものなので。

 

そこで提案いただき、選んだのがこちら「Tifosi(ティフォージ)」のアイウェア。

ブランド名は聞いたことなかったけど、プロのおすすめには間違いはありませんでした。すごくかっこよくて、日光と風の巻き込みも無くて快適です。

あとは、僕の用途として、レーサーすぎず、カジュアルな感じで付けていられるのも嬉しかったです。

ティフォージ1

 

ところが、デザインも良くて気に入っていたんですけど、やはりコンタクトレンズで長時間過ごすと、目が渇くんですよね…

レンズが目に貼りついて、全然取れないんですよ。

かなり恐怖です。

 

やはり、ちゃんとした度入りのレンズで作ってもらうほうが良いな、と判断しました。

最初は単純に、度付きのアイウェアを新しく作ってもらうか、このティフォージのレンズを度付きレンズに交換してもらおうと考えていたんです。

ところが。

 

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視力が悪いと、アイウェアを作るのにも一苦労!

度付きレンズが作れない!

ところが!

視力検査をしてみたら、僕の超悪い視力では、レンズがアイウェアに対応できない、つまり、度付きのアイウェアは作れないという衝撃の結果が発覚しました(号泣)!

 

メガネのレンズって、外側(目じり側)に行くほど厚くなりますよね。

さらに、ロードバイク用のサングラスって、風の巻き込みが入らないように、横にかなり長いです。

つまり、端っこがすさまじい分厚さになってしまい、物理的に作れなくなる限界があるようなのです。

 

さて、ではどうしよう?

今回、メガネ対応でアイウェアを作るにあたって、挙がってきたパターンは3つ。

1.今持っているメガネの上からでも着用できる、度なしのゴーグルタイプ

  • メリット:メガネ全面を覆うので、日光と風の巻き込みは無い。安い。
  • デメリット:荷物が多くなる。メガネのつるとゴーグルのバンド、2つになるので頭がしんどいのと重い。

 

2.今持っているメガネにプラスして装着できる、クリップタイプ

  • メリット:軽い。安い。
  • デメリット:上下左右は開いているので、日光と風の巻き込みがある。

 

3.メガネレンズとサングラスレンズが分離する、フリップアップタイプ

  • メリット:軽い。(ある程度は)日光と風の巻き込みを防ぐことができる。
  • デメリットべらぼうに高い。

 

ルディプロジェクトの「インパルスフリップアップ」に決定!

悩みに悩んで、3.メガネレンズとサングラスレンズが分離する、フリップアップタイプにしました。

 

これが大活躍!

RUDY PROJECT(ルディプロジェクト)の「インパルス フリップアップ」です!

これに、度付きのメガネレンズを作ってもらいました。

僕が買った時は、サングラスレンズはスモークカラーしか在庫がありませんでしたが、デフォルトがこのカラーだから仕方がないですね。

かけてみたら案外明るいです。

ルディフリップアップ2

 

トンネルや夕暮れはフリップアップで明るくして、こんな感じで抜けます

ルディフリップアップ3

 

サイクリング途中で休憩してるときは外したほうが楽そうです。

ルディフリップアップ4

 

高い買い物になってしまいましたが、自分の身体が第一ですからね。しかも眼だし。

毎回充血したり、コンタクトレンズが目に貼りついたりしていては、そっちのほうが将来危険です。

 

快適に走れるかどうか、まずは試走しないといけませんね。

長く働いてもらいますよー。

 

サングラスレンズを薄めのカラーに交換

この記事を書いた日を見てみたら、2016年の9月20日。

ほぼ一年間使ってみて、やはり気になるのが、サングラスレンズの濃さでした。(それ以外は大満足。)

 

快晴の日にはサングラス効果を発揮して快適に走れるんですけど、曇りの日や日陰などを走ると、暗くなりすぎてしまうので、結構フリップアップした状態のままで走ることも多いんです。

せっかくのアイウェアなのに、サングラスを上げたままで走るのはもったいない!

 

対応できる明るさが広いほうが良いなあ、ということで、購入したショップに相談し、サングラスレンズを交換しました。

 

 

赤系のレンズで、ご覧のとおり、サングラスの向こうにあるメガネレンズも見えるくらいの絶妙なカラー

これが本当に良くて、晴れの日も曇りの日も、まぶしくなくて、かつハッキリとした視界です。

 

サイクリングがすごく快適になりました!

眼が悪くてサングラスやアイウェアに悩んでる人に、本当におすすめです!

 

新製品!シールド付きヘルメットという選択肢

後日、ヘルメットの有名ブランド・オージーケーカブトからリリースされたこのアイテム!

サングラスのシールドが付いたヘルメットです。

 

自転車ショップで試着させていただきましたが、装着感もフィットして快適で、何よりも、使い慣れたメガネのまま、ヘルメットを装着すれば良いだけなので、視界がすごくラクなんです。

 

次にアイウェアを探すときには、選択肢に入れてみよう!

 

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