以前から、新しいロードバイクを探しています。
まとめると、
- ロードバイクは輪行がメインになった。持ち歩くには、今の愛車は少し重い。
- 30kmを限度に、腕や背中やあちこちが痛くなってくる。
- レンタサイクルで借りたGIANTのDEFY3が、その心地よさにびっくり！50kmを軽く走ることができ、まだ先も余裕だった。
ということで、軽く、乗りやすいロードバイクを探しています。
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乗りやすい車種のフレームサイズに特徴はある？
同じフレームサイズの車種を選べばいいじゃない、という名案
GIANTのDEFY3と、サイクルモードライド大阪で試乗した中では、断トツで乗りやすかったCANYON（キャニオン） Ultimate CF SLX 8.0。
DEFY3はもう展開されていないので買えないし、Ultimate CF SLX 8.0は高価すぎて（40万円越え）買えません。
しかし、このDEFY3やUltimate CF SLX 8.0と同じフレームサイズのロードバイクを見つけられたら、どこのメーカーでもどんな車種でも、自分にぴったりの愛車が手に入るんじゃないの？と思ったんですね。
われながら名案です。
あとは重さと値段だけ！
いろいろな車種のフレームサイズを比較してみよう
まずは重さと価格については考えず、乗りやすい車種には何か特徴があるのではないか？と思い、フレームのサイズを比較してみました。
| DEFY3 | CF SLX 8.0 | Farna SL 105 | CONTEND SL1 | TCR SLR1 | CF SL Disk 8.0 | |
| A トップチューブ | 545.0 | 544 | 555 | 545 | 550 | 543 |
| B シートチューブ | 500 | 492 | 500 | 480 | 470 | 490 |
| C ヘッドチューブ | 165 | 136 | 150 | 165 | 148 | 130 |
| D シートアングル | 73.5 | 73.5 | 73 | 73.5 | 73 | 73.5 |
| E ヘッドアングル | 72.5 | 72.25 | 73 | 72.5 | 73 | 72.25 |
| F BBドロップ | 70 | 70 | 70 | 67.5 | ||
| G ホイールベース | 995 | 985 | 984.9 | 975.8 | 993 | |
| H リアセンター | 420 | 410 | 405 | 410 | 405 | 415 |
ちなみに各部位の位置はこんな感じです。
GIANT DEFY3の紹介ページより
目立った違いが分からないという結果に…
太字で書いたのが乗りやすかった車種のベスト1,2なんですけど…
まさかの、その他の車種と比較しても、目立った違いが分からない、という結果になってしまいました！
どうしよう。
差があっても1cmや2cm程度、もしかしたらこれが大きな意味を持っているのかもしれませんけれど、素人にはわかりません。
えええ？
ハンドルが高いと乗りやすいとかよく聞くから、ヘッドチューブが高いとかの特徴が出るかと思ったのに、キャニオンなんて逆に超短いぞ？
車種選びは混迷を極める
うーん、フレームサイズ自体に特徴は無いとなると、あの乗りやすさは、どうやら自転車と僕のバランスからなる偶然の産物だったんでしょうか。
となると、DEFY3は乗りやすかったというショップの人の感想はどこから来ているのか…
かなり混乱しますが、この結果ですと、新しい愛車を探す方針はまた変わりますね。
「自分にぴったりの完成車を探すのではなく、少し幅を広げて、バランスは調整でカバーする。」です。
あれ？ということは、一周まわって、同じことになったのか。
軽さと値段でいくらかの車種を選び、そこから直感で選択。ってことですよね。
あとは自分の身体バランスに合った位置に、細かく調整することでカバー、と。
DEFY3やUltimate CF SLX 8.0など、完成車のバランスが自分に合っている車種のアドバンテージがどれほどなのか（その他の車種でも、調整することによって、どれだけ乗りやすさが追いつくのか）が分からないので、悩むところではあります。
「細かいところは自分の身体バランスに合った位置に調整することでカバー」という考え方を採用すると、一気に選択肢が増えますね…
極端な話、推奨サイズならどのメーカーのどの車種でもOKということですし。
混乱してきたので、今日はここまでが限界ですね。
さすがにカタログ値だけで候補を選んでいくのは無理なので、自転車屋さんのアドバイスを受けつつ、選んでいこうと思います。
まだまだ迷走は続きます。
そういえば昨日、この話題についてY’sRoad大阪本館さんに相談したときに、「エンデュランス」なる用語が出てきてたな…調べてみるか。
▼新しいロードバイク選びがついに決着！
